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記事の感想とコメント

近畿車輛、米ニュージャージー州の工場を2600万ドルで売却決議

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この記事についての感想

まじでびっくりしたわ近畿車輛がアメリカのニュージャージーにある工場を手放すらしいよしかも2600万ドルってドル換算だと結構な額だけど北米での事業見直しってやっぱりトランプ関税とかインフレの波がガチでやばい影響を与えてるのかもねそもそも日本の鉄道車両メーカーが海外進出しても現地の需要やサプライチェーンの壁にぶち当たって撤退や売却に追い込まれるケースって昔から結構あるし今回はその典型例って感じがプンプンするわ北米市場ってアムトラックとか地下鉄とかでワンチャンあるかと思ったけど維持費とか労務管理のコストが日本国内とは比べ物にならないくらいエグいんだろうね株主のほうもこの決議聞いてざわついてるだろうし今後の海外戦略がどうなるのかマジで気になるところだわそれにしても円安のこのタイミングで海外の資産を処分するってことはそれだけ現地法人の維持がキツイっていう裏返しでもあるわけだしグローバル展開の難しさを改めて思い知らされるニュースだよね。

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8 comments
1. 匿名

アメリカでの工場売却マジかよ
北米事業から撤退ムード漂ってて草

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2. 匿名

2600万ドルってパッと見だと大金だけど現地の工場維持費やこれまでの投資額を考えるとぶっちゃけ安値での損切りっぽく見えるよね。アメリカ市場は納期や労働組合の交渉が日本とは段違いにハードだし現地のサプライチェーンもうまく回らなかったんだろうな。円安のメリットを活かしたい時期なのにわざわざ売却を決めるってことはよっぽど現場の赤字が垂れ流し状態でマズい状況だったんだと思うわ。株価への影響も気になるところだし今後の海外展開はどうすんだろ。

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3. 匿名

北米市場は甘くないってことだな

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4. 匿名

円安なのに海外資産売るのか
もしかして現地法人かなりヤバかった?

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5. 匿名

トランプ関税対策の一環だったりしてね
まあコスト高すぎたんだろ

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6. 匿名

近車もついにアメリカから撤退かぁ
時代の流れを感じるわ

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7. 匿名

2600万ドルで売れて一安心なのか
それとも大赤字の損切りなのか気になる

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8. 匿名

やっぱり海外で鉄道作るのって無理ゲーなのかな
国内に集中したほうがよさそう

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