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【悲報】東武鉄道4人死亡事故の見張員「列車到着3分前です」指揮官「ほーん…」見張員「作業辞めないとだけど怒られるの嫌だから黙ってました」

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この記事についての感想

マジで今回の東武鉄道の事故、記事読んでて開いた口が塞がらないレベルでヤバいんだけど。見張員が『列車到着3分前です』って報告したのに、指揮官側が『ほーん…』でスルーかよ。その後の『作業辞めないとだけど怒られるの嫌だから黙ってました』っていう見張員の供述も、正直言って思考停止しすぎでしょ。命がかかってる現場で『怒られるのが嫌』っていう個人的な感情が優先されちゃうとか、組織として終わってる気がするわ。この手の安全管理の不備って、今までにも散々指摘されてきたはずなのに、結局現場の忖度とか『まぁ大丈夫っしょ』っていう慢心が事故を引き起こす典型的なパターンだよな。ヒューマンエラーって言えば聞こえはいいけど、今回の場合は完全に『起きるべくして起きた』っていうか、安全に対する意識の低さが露呈しただけの地獄絵図に見えるわ。鉄道会社ってインフラを支えてるっていう自負があるはずなのに、現場レベルでこんな報告がスルーされる空気感が出来上がってたのが恐ろしい。これまでの教訓とか安全教育って一体何のためにやってたんだよって話になるし、被害に遭われた方々のことを考えると本当にやりきれない気持ちになる。この事故を機に『怒られるのが嫌』とか言ってる場合じゃないレベルでのシステム構築をガチでやらないと、また同じような悲劇が繰り返されると思う。本当に人命軽視にもほどがあるし、再発防止策なんてレベルじゃなくて、根本的な組織体制を見直さないと世間の信頼は二度と戻らないだろうね。ネット界隈でも『無敵の人ならぬ無敵の組織』とか言われて揶揄されてるけど、笑い事じゃ済まされないレベルのガバナンス崩壊を感じるわ。

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7 comments
1. 匿名

怒られるのが嫌で黙るって職場放棄と変わらんやろ

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2. 匿名

列車到着3分前で『ほーん』は流石に草も生えない

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3. 匿名

安全管理の基本の『キ』が崩壊してて戦慄する

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4. 匿名

これが現代の日本の現場のリアルかと思うと泣ける

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5. 匿名

怒られるのが嫌で済むレベルじゃなくて草

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6. 匿名

指揮官が論外すぎるし見張員もヤバい共犯関係かよ

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7. 匿名

人命よりも自分のメンツとか終わってるわ

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