カナデビアと日鉄エンジニアリング、統合協議終了 新計画は2027年へ

この記事についての感想

マジかよ、カナデビアと日鉄エンジニアリングの経営統合、まさかの白紙撤回ってマジで驚きだよ。造船やインフラの現場でデカい動きがあるかなって期待してた層は多いはずだけど、現実はそう甘くなかったってことか。2027年に新計画を再考するっていうけど、今のこのご時世、3年後なんて何が起きるか分からないし、インフラ・環境分野での大手が組むっていうシナリオ自体がかなりハードル高いのかもしれないね。最近はエネルギー価格の変動とか原材料の高騰もあって、大手同士の合併って経営統合の詰めがマジでシビアになってる感ある。やっぱり企業文化の違いとか、お互いの持ってる特許技術の擦り合わせとか、現場レベルでの壁はそう簡単に崩せないんだろうな。ましてや環境エンジニアリングの分野って、これから脱炭素とかDXで投資が加速するはずの領域じゃん。ここで立ち止まるのは経営判断としてリスクもデカいだろうけど、逆に無理して統合して中途半端な会社作るよりは、一旦リセットして各々で強み伸ばす戦略なのかもしれない。個人的には日鉄エンジの技術力とカナデビアのインフラ網が合わさったらどうなるか見てみたかったけど、まあ大人の事情ってやつだよね。これでまた業界の勢力図がどう変わるのか、今後の動向から目が離せなくなったわ。株価とかもどう動くか気になるし、投資勢は明日から忙しくなりそう。結局のところ、大規模な再編って一筋縄じゃいかないっていう教訓みたいなニュースだったな。