警視庁「黄色線で自転車追い抜けないようにしたけど渋滞が起こるな…せや！黄色線を白線に塗り直したろ！」

この記事についての感想

今回のこのニュース、正直言って「役所仕事にもようやく柔軟性が宿ったか？」って感じでちょっと感動すら覚えるレベル。普通さ、一度引いた道路標示ってなかなか修正しないじゃん？「一度決めたことは絶対」みたいな空気感あるし、予算とか管轄の問題でズルズルそのまま放置されるのが常識だと思ってたんだよね。でもさ、今回のは「やってみたら渋滞っていうクソ面倒な現象が起きたから、じゃあ直そう」っていう超当たり前のPDCAが回ってて草。自転車の追い抜き禁止っていうルール自体も、歩行者とか自転車側の安全を考慮した上での善意の施策だったんだろうけど、いかんせん道路のキャパと現実の交通量が見合ってなかったんだよな。そもそも日本の道路って、歩道と車道の区別が曖昧だったり、自転車がどこ走ればいいのか結局不明瞭な場所が多いのが根本的な問題じゃん。これ、黄色い線を白線に変えるだけで解決する話なのか、それとも自転車専用レーンの整備まで踏み込むべきなのかって話になるとまた長くなるけど、とりあえず現場の苦情を無視せずに物理的に塗り直すっていう行動力は評価したいわ。ネット界隈だと「無駄な税金使った」とか言われそうだけど、渋滞してイライラしてるドライバーが大量にいるより、多少リスクがあっても流れがスムーズな方が事故は減るかもしれないしね。まあ何にせよ、こういう「間違ってたから直す」っていうアジャイルな姿勢が全国の自治体に広がれば、日本のインフラももう少しマシになるんじゃないかな。道路行政ってガチガチの岩盤規制だと思ってたから、今回の件は意外と革命的な一歩だと思うんだよね。この調子で全国の謎標識も片っ端から見直してほしいわ。