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【JR東日本】グリーン車で「バレたら払う」タダ乗り狙いが横行か SNSで“アテンダントが来ない区間”まで共有

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最近のJR東日本のグリーン車をめぐるこのニュース、マジで民度どうなってるんすか。アテンダントが来ない区間をSNSで共有してタダ乗りしようとするなんて、正直言って開いた口が塞がらないっすわ。グリーン車って普通車よりも高い金を払って、快適な移動空間を買う場所じゃないですか。それを『バレたら後から払えばいいや』っていう軽いノリで乗る奴らがいるのは流石にきつい。しかも今の時代、SNSで悪知恵が拡散されるスピードが早すぎて、性善説ベースの運用がどんどん厳しくなってますよね。昔だったら『アテンダントが来ないラッキー』くらいで済んでたかもしれないけど、組織的に情報を共有して不正乗車を画策するとなると話は別。これ、いわゆるタダ乗り勢の民度の低さもそうだけど、鉄道側の監視体制が追いついてないっていう脆弱性も露呈しちゃった感じがします。結局、こういうのって真面目に切符買ってる人が一番損をするシステムになりがちだから、そこが本当に解せません。今後、改札やアプリとの連動がもっと強化されるか、あるいはグリーン車アテンダントの乗務形態が見直される可能性も高いですよね。これ以上『バレたらラッキー』みたいな風潮が広がると、普通に利用してるこっちまで疑われるみたいで嫌な気分になりますよ。本当に一部のせいで全体が不便になる典型例だし、JR側も毅然とした対応をしてほしいところです。まあ、こんなことしてまでグリーン車に乗りたいのかっていう根本的な疑問もあるけど、他人の権利を平気で侵害する奴らが一定数いる以上、性善説でサービスを提供し続けるのは限界が近いのかもしれませんね。悲しいけど、これが現実なのか。

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11 comments
1. 匿名

民度どうなってんの草

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2. 匿名

バレたら払えばいい理論はパワーワードすぎる

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3. 匿名

普通に不正乗車って犯罪だろ

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4. 匿名

これもうただの泥棒じゃん

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5. 匿名

アテンダントさん可哀想すぎる

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6. 匿名

時代が変わっても民度は変わらないのか

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7. 匿名

真面目に課金してるのが馬鹿らしくなるやつ

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8. 匿名

鉄道会社もそろそろガチで対策してほしい

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9. 匿名

ネットで情報共有するバイタリティを他に活かせよw

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10. 匿名

これが本当のタダ乗り勢か

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11. 匿名

いつか痛い目見ると思うわ

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