【大論争】厚労省「生活保護者が車を保有しやすくするわ」→地方と都会でネットの反応が真っ二つに割れる

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今回の厚労省による「生活保護受給者の自動車保有を容認しやすくする」っていう方針、マジでネット上が阿鼻叫喚の嵐になってて草生えるわ。これまでの「生活保護＝最低限度の生活、贅沢は敵」っていう昭和の価値観と、地方の「車がないと詰む」っていう現実とのギャップがモロに出た形だよね。正直、都会の駅チカに住んでる感覚で「ナマポで車なんてありえないだろ！」って言ってる層と、スーパーまで徒歩1時間、バスも1日2本しかないような地域で「車没収されたら干からびるわ！」って言ってる層じゃ、土俵が違いすぎて議論が噛み合うわけないんだよ。これが分断ってやつか。結局のところ、QOLを維持するための移動手段をどう考えるか、資産価値としての車をどう評価するか、っていう根本的な制度設計の古さが露呈した感じがする。SNSじゃ「働いてる自分がバカみたいだ」っていうルサンチマンも噴出してるし、正直この問題は長引く予感がするわ。そもそも生活保護の目的って自立支援なのか生存権の保障なのか、どっちに全振りするのかっていう再定義が必要なんじゃないの？車を認めることで自立が早まるなら結果的に国費の節約になるっていう理屈は分かるけど、税金を納めてる層からすれば「そんなのずるい」って感情が勝つのも人間心理として理解できちゃうんだよね。まあ、これからの議論の行方を見守るしかないけど、結局「公平性」の定義ってどこまでいっても難しい問題だよね。