国交省、ディーゼル特殊自動車に初の粒子数上限 告示案

この記事についての感想

正直言って今回の国交省の発表、マジでパワーワードすぎるでしょ。ディーゼル特殊自動車に粒子数上限って、ついにそこまでメス入ったかって感じだわ。これまでは割と野放し感あったけど、環境意識がマジでガチ勢になってきたな。ブルドーザーとかショベルカーとか、あの辺の建設機械って排ガスが結構キツいイメージあるじゃん？現場のオジキたちも「また規制かよ」って顔してるのが目に浮かぶわ。でもまあ、最近の脱炭素ブームとかSDGsの流れを考えたら、避けては通れない道なんだろうね。これ、メーカー側からしたらかなり死刑宣告に近いスペック刷新が必要になりそうだし、開発費がエグいことになりそう。逆に言えば、技術力が試されるフェーズに入ったとも言えるけどさ。現場の機械が全部最新式に変わるには相当な年数かかるだろうし、当面は中古相場とかも荒れそうだな。あと、こういう細かい規制って一般人にはあんまり馴染みがないけど、業界内では阿鼻叫喚の嵐が吹き荒れてるはず。これからの現場作業はクリーンさが求められる時代ってことか。でも結局、コスト増分はどこに跳ね返ってくるんだろうって考えると、ちょっと先行き不安になっちゃうよね。技術革新でなんとかクリアしてほしいけど、現実的にはハードル高すぎて草。まあ、環境のためには必要な措置なんだろうけど、現場の負担軽減もセットで考えてやってほしいのが本音よ。今後の動向、マジで注視していかないとあかんやつだわ。