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警視庁「アカン、新ルールのせいで自転車追い抜き出来んわ…せや!」

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マジで今回の警視庁の対応、SNSでもかなりの阿鼻叫喚になってて草も生えないよな。自転車の追い抜き問題って、要は道路交通法の改正に伴って現場の警察官も運用にめちゃくちゃ苦慮してるって話でしょ?これまでは自転車が左側通行でスイスイ追い抜いてたシーンも、今回の新ルール適用で『追い抜きが実質不可』みたいな解釈になっちゃって、現場が混乱極まってる感じが凄いわ。朝の通勤ラッシュとか想像してみ?チャリ勢が詰まって大渋滞とか、もはやカオス確定演出でしょ。警視庁が急遽『せや!』みたいなノリで対策考えざるを得ない状況に追い込まれてるの、逆にいえばそれだけこの新ルールが実態と乖離してるってことだよな。結局、交通ルールってのは安全のためにあるはずなのに、これじゃ逆にストレス溜まって煽り運転ならぬ『煽りチャリ』が増えそうで怖いんだよね。現場の取り締まりもどこまで厳格にやるのか不透明だし、結局みんな困惑してるっていうこの現状、日本中のチャリ通民が涙目になる未来しか見えんわ。ぶっちゃけ法改正するなら、もう少し現場のリアルな交通状況をシミュレーションしてから導入してほしかったっていうのが正直なところ。今のままだと、自転車が完全停止して前の自転車を待つみたいな謎の『チャリ大名行列』が発生する予感しかしないよな。今後、警視庁がどうやってこの矛盾を解消するのか、生暖かい目で見守るしかないけど、現場の警察官も可哀想だし、自転車ユーザーも納得いかないっていう、全員が負ける展開だけは避けてほしいもんですね。まあ、法律を守るのは大前提だけど、あまりにも現実味がないルールだと誰も守れなくなるし、現場の運用でなんとかするしかないこの泥縄っぷり、日本の行政あるあるすぎて逆に安心すら覚えるレベルだわ。

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3 comments
1. 匿名

チャリの追い抜き禁止とかマジで解釈一致しなさすぎて草
通勤時間が実質伸びる未来しか見えない

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2. 匿名

警察も運用に困っててワロタ
これ現場の警察官も内心『無理ゲーだろ』って思ってそう

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3. 匿名

これじゃ大名行列不可避じゃないか
とりあえずルール決めたもん勝ちみたいな風潮やめてほしいわ

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