BYDの軽EV「ラッコ」、日本でまるで売れてないからスリランカとマカオへ在庫処分

この記事についての感想

マジでこのニュース見て腰抜かしたわ。BYDの軽EV『ラッコ』こと『シーガル』だけど、日本市場でガチで空気すぎて、結局スリランカとマカオへ流すっていうムーブが最高に面白いことになってる。そもそもさ、日本って軽自動車のガラパゴス進化が凄まじいじゃん。ホンダのN-BOXとかダイハツのタントとか、あの圧倒的な使い勝手の良さと日本の道路事情に最適化されたサイズ感に、中国製の安さだけで殴り込みかけても正直無理ゲーだったでしょ。スペックシート上は良くても、実用性とかアフターケアへの不安感、それに何よりブランドの浸透度が追いついてないのが現状だよな。しかも在庫処分先がスリランカとマカオって、市場のチョイスが絶妙すぎるっていうか、なんかこう、とりあえず捌ければどこでもいいみたいなやっつけ感すら漂ってて草。EV業界ってテスラとかBYDが覇権取るとか言われてたけど、結局は『どこで売るか』『誰が乗るか』っていうローカルな事情を読み違えると、こうやって在庫が積み上がっちゃうんだよね。まあ、中国本国ではバカ売れしてるのは事実なんだろうけど、日本市場の壁はそう簡単には崩せないってことか。これから他の中国メーカーも日本参入してくるだろうけど、このラッコちゃんの顛末を見てると、日本市場攻略の難易度を再認識させられるわ。まあ、しばらくは様子見かなって感じだけど、この手の失敗談はネット民の格好のオモチャになるから、もうちょっと面白おかしくイジられそう。個人的には面白い試みだとは思うけど、戦略ミスって言われても反論できないレベルで墓穴掘ってる感は否めないよね。