「一発免停」「罰金10万円」の恐れも…9月から「7割の道路が30キロ制限」の法改正で人手不足の宅配業界が悲鳴

この記事についての感想

マジでこれ聞いた時、耳を疑ったというか正直絶句したわ。9月から全国的に30キロ制限の道路が爆増するって、これ正気かよってレベルでしょ。特に宅配業界なんて、ただでさえ人手不足でヒーヒー言ってるのに、さらにこんな足枷はめられたら物流が完全に詰む未来しか見えないんだけど。ぶっちゃけ配送ドライバーの人たち、これ以上何を削れって言うの？一発免停とか罰金10万とか、サラリーマンの給料からしたら致命傷どころじゃないよね。ネット通販の利便性に慣れきっちゃった我々消費者が一番の加害者なのかもしれないけど、このルール変更は現場を殺しに来てるとしか思えない。ただでさえ再配達とかで現場はパンク寸前なのに、速度制限で時間まで奪われたら、もうサービス維持なんて無理ゲーじゃん。これからは置き配がデフォルトになるのは当然として、そもそも届く日数が倍増しても誰も文句言えないレベルになりそう。しかもこれ、通学路の安全確保とか理屈は分かるけど、実効性あるのかね？結局、抜け道探して住宅街を爆走する車が増えて、余計に危ないなんてオチにならないといいけど。物流の2024年問題もまだ解決してないのに、これ以上追い打ちをかけるような法改正は、正直言って現場ファーストじゃないよなぁ。スマホ片手にポチポチ買い物してる裏側で、こんな過酷な環境が作られてると思うと、なんか手放しで喜べないよね。自動配送ロボットとかが普及するまで、今の物流を支えてる人たちはどうやって耐えればいいんだろ。この国の交通ルール、たまにガチで斜め上すぎて引くわ。制限速度30キロって、自転車で漕いでても余裕で追い抜けるレベルじゃん。せめて配送車両には特例を設けるとか、もう少し知恵を絞ってほしいよ。このままだとマジで「荷物が届かない」っていうのが日常風景になりそうで、ネット民としても戦々恐々としてるわ。とりあえず配達員さんに優しくするしかないね。