「高速鉄道網の発達」が中国におけるEV普及の後押しになった可能性

この記事についての感想

中国の高速鉄道ってマジで爆速で移動できるイメージだけど、それがまさかEV普及のブースターになってるなんて盲点だったわ。普通に考えたら競合しそうなもんなのに、逆にシナジー生んでるってのがめちゃくちゃ面白い視点だよね。大陸が広すぎるから、拠点間の移動は鉄道に任せて、都市内の足は小回りの利くEVっていう役割分担が綺麗にハマってるのかも。これって日本の感覚だとちょっと想像しにくいよね。日本の場合は新幹線も凄いけど、地方の交通網が過疎化してるから、逆にEVが必須になる側面もあるし、中国の都市化のスピード感だからこそ実現した現象な気がする。しかもEVメーカーが中国でガチの競争してる中で、鉄道インフラがしっかりしてると「あえて遠出は電車、普段使いはEV」っていう合理的な選択が定着しやすいっていうのは、都市設計の妙を感じるわ。まあぶっちゃけ、EVの充電インフラが爆速で整備されてる背景にも、この鉄道網の発達とセットになった巨大な国家戦略があるんだろうね。なんというか、中国のインフラ整備のパワーは相変わらず桁違いすぎて草生えるわ。今後、他の広大な国々も同じようなモデルを真似するのか、それとも中国独自の特殊な成功例で終わるのか、この辺の動向はテック系としてもインフラ系としてもマジで目が離せないよね。EV普及のために鉄道を強化するっていう逆転の発想、マジで天才かよって思ったわ。